El 19º Distrito – Bahía Blanca de la Dirección Nacional de Vialidad
(D. N. V.), dependiente de la Secretaria de Obras Públicas, Ministerio
de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, recuerda a
los conductores, algunos consejos de seguridad vial para tener en
cuenta a la hora de salir a la ruta en el periodo estival.
Antes de comenzar el viaje es importante chequear el estado general
del vehiculo, y asegurarse que la documentación esté en regla y al día.
Por otra parte, es fundamental el buen descanso del conducto. Está
comprobado científicamente que conducir con sueño causa en el conductor
los mismos problemas físicos y mentales como si hubiera consumido
alcohol en exceso. Por esto le aconsejamos estar descansado para
conducir vehículos o parar en un lugar seguro a descansar antes de
continuar el viaje. Evite de ser posible manejar en horas nocturnas,
ya que la visibilidad se reduce considerablemente.
Otro ítem a tener en cuenta es el uso del celular durante el manejo.
Existen estudios científicos que indican que manejar y hablar por celular
aumenta el tiempo de respuesta motriz del 33% al 48 %. El 75 % de los
que hablan, no perciben con exactitud la presencia de peatones y ciclistas.
Se pierde la atención a las señales en un 70 %, desaparece completamente
la noción de velocidad real a la que se encuentra desplazándose, y aumenta
el riesgo de accidentes en mas de un 400 % especialmente en ruta y
a mas de 80km/h.
Recordamos que es obligatorio el uso del cinturón de seguridad, como
así también la permanencia de los niños menores en el asiento trasero
con su respectivo cinturón. La Ley Nacional de Transito Nº 24.449
obliga el uso de los cinturones de seguridad para todos los ocupantes
de un vehículo.
Una situación común es “morder la banquina”. Frente a esta eventualidad,
una gran parte de los conductores hace lo que jamás debe hacerse,
que es “pegar el volantazo”, esto es dar un golpe de volante hacia la
izquierda lo que lleva a que el vehículo se cruce de carril en un ángulo
muy agudo y salga despedido hacia la zona de camino, atravesando
taludes y terreno en condiciones desparejas para finalmente producir
el vuelco del vehículo con consecuencias funestas para el conductor y
pasajeros del mismo.
En estos casos, el conductor debe conservar la calma y “dejar que
su auto fluya”, esto es, dejar que el vehículo se desplace en una línea
recta paralela al camino, manteniendo firme el volante, con las ruedas
de la derecha rodando sobre la banquina y las ruedas izquierdas sobre
el pavimento. Se debe soltar el pie del acelerador y no se debe aplicar
los frenos inmediatamente, hasta sentir que se vuelve a tener el control
del vehículo, luego aplicar moderadamente los frenos hasta llegar a una
baja velocidad (unos 30 o 40 km/h), momento en que se podrá intentar
subir nuevamente a la calzada, previo chequeo vía retrovisores, que no
se está acercando otro vehículo desde atrás.
Por todo esto, se sugiere circular con suma precaución, respetar las
señales de transito y las velocidades máximas, y utilizar el cinturón de
seguridad en todos los lugares del vehículo.
A tomar nota:
Cuidados del vehículo: Comience por verificar el motor y el nivel de
todos sus fluidos (aceite, agua, líquido para frenos y refrigerante);
como así también el estado de todos los neumáticos (incluida la rueda
de auxilio), no deben estar cortados ni cuarteados. Es muy importante
realizar alineación y balanceo antes de viajar.
Previo al viaje: Descanse previamente para evitar la fatiga. Ocho horas
de sueño antes de emprender el recorrido permitirán plena atención del
conductor. Revise su hoja de ruta y tenga siempre a mano mapas o un
GPS, lo ayudarán en caso de desorientarse. ¡Importante! Si bebió no
conduzca, por más baja que haya sido la cantidad.
En la ruta: Todos los integrantes del vehículo deben llevar puestos los
cinturones de seguridad. Los niños siempre atrás y en sus correspondientes
sillitas dependiendo de su edad/peso. Ante síntomas de fatiga deténgase
en un lugar seguro para descansar. Parar y estirar las piernas cada dos
horas evita la fatiga.
Documentación: Registro de conducir vigente al momento del
control – DNI – Cédula verde/azul –Seguro del vehículo –
Última patente paga – Verificación Técnica Vehicular
Equipamiento: Juego de dos balizas reflectivas triangulares de color rojo.
En caso de detención forzada, deben ubicarse detrás del vehículo a 75
metros y la segunda a 150 metros. También pueden ponerse: una a 75
metros por delante del auto y la otra por detrás. Extintor de un kilogramo
para los automóviles. Debe estar al alcance del conductor y sujeto a un
soporte metálico. Su contenido debe ser recargado una vez por año.
Botiquín de primeros auxilios. Chaleco reflectivo.
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