Provincial de Seguridad e Infraestructura Vial, que
constituye una herramienta de vital importancia al momento de
integrar toda la información recabada sobre siniestralidad.
Desde el inicio de la actual gestión se avanza con la
implementación de un Plan Estratégico de Seguridad Vial que
estableció entre uno de sus principales objetivos “optimizar
el sistema estadístico de siniestralidad vial de la provincia”.
implementación de un Plan Estratégico de Seguridad Vial que
estableció entre uno de sus principales objetivos “optimizar
el sistema estadístico de siniestralidad vial de la provincia”.
Para ello, se viene desarrollando una tarea coordinada entre
varias áreas del Gobierno Provincial. Ayer mismo se firmaron
convenios de colaboración entre la Jefatura de Gabinete que
conduce Alberto Pérez, el Ministerio de Infraestructura, de
Salud y la cartera de de Justicia y Seguridad.
varias áreas del Gobierno Provincial. Ayer mismo se firmaron
convenios de colaboración entre la Jefatura de Gabinete que
conduce Alberto Pérez, el Ministerio de Infraestructura, de
Salud y la cartera de de Justicia y Seguridad.
El contar con una estadística actualizada y confiable sobre los
hechos de tránsito que se producen, permite avanzar con un
análisis más profundo de dichos fenómenos y facilita la toma
de decisiones y el trazado de estrategias de acción acorde a las
condiciones imperantes.
hechos de tránsito que se producen, permite avanzar con un
análisis más profundo de dichos fenómenos y facilita la toma
de decisiones y el trazado de estrategias de acción acorde a las
condiciones imperantes.
El lanzamiento del Observatorio tuvo lugar durante un acto
encabezado por el ministro de Trabajo Oscar Cuartango y
los subsecretarios de Gabinete, Juan Pablo Alvarez Echagüe
(Jefatura de Gabinete); de Coordinación y Atención de la Salud,
Sergio Alejandre (Ministerio de Salud); de Coordinación Legal,
Técnica y Administrativa, Julio Pángaro (Ministerio de Justicia
y Seguridad); el subsecretario de Obras Públicas, Martín
Reppeto (Infraestructura); y el director Provincial de Política
y Seguridad Vial, Emiliano Baloira.
encabezado por el ministro de Trabajo Oscar Cuartango y
los subsecretarios de Gabinete, Juan Pablo Alvarez Echagüe
(Jefatura de Gabinete); de Coordinación y Atención de la Salud,
Sergio Alejandre (Ministerio de Salud); de Coordinación Legal,
Técnica y Administrativa, Julio Pángaro (Ministerio de Justicia
y Seguridad); el subsecretario de Obras Públicas, Martín
Reppeto (Infraestructura); y el director Provincial de Política
y Seguridad Vial, Emiliano Baloira.
El Observatorio de Seguridad Vial funcionará bajo la órbita de
la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial en base a
la información suministrada por el Ministerio de Justicia y
Seguridad, por la cartera sanitaria y por Infraestructura.
la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial en base a
la información suministrada por el Ministerio de Justicia y
Seguridad, por la cartera sanitaria y por Infraestructura.
Alvarez Echagüe destacó “el trabajo en común con la Nación
y la Legislatura, además de los municipios. Las muertes en
accidentes viales son evitables y por ello el Gobierno
de Daniel Scioli potencia las políticas públicas en torno a esta
problemática”, indicó.
y la Legislatura, además de los municipios. Las muertes en
accidentes viales son evitables y por ello el Gobierno
de Daniel Scioli potencia las políticas públicas en torno a esta
problemática”, indicó.
Los reportes brindan información preestablecida respecto de
hechos de tránsito con víctimas de acuerdo al lugar y momento
de ocurrencia, causales, características y tipo de víctima entre
otras variables.
hechos de tránsito con víctimas de acuerdo al lugar y momento
de ocurrencia, causales, características y tipo de víctima entre
otras variables.
Metodología
En la Provincia de Buenos Aires los hechos de tránsito con
víctimas son relevados dentro del ámbito de cada jurisdicción
por la Policía de Seguridad y la Policía de Seguridad Vial. Estas
fuerzas se convierten en garantes de la fidelidad del dato
obtenido por participar activamente ante un hecho de
tránsito.
víctimas son relevados dentro del ámbito de cada jurisdicción
por la Policía de Seguridad y la Policía de Seguridad Vial. Estas
fuerzas se convierten en garantes de la fidelidad del dato
obtenido por participar activamente ante un hecho de
tránsito.
“Ahora contamos con una herramienta eficaz para analizar la
tasa de siniestralidad, los puntos negros, las infracciones y
continuar definiendo estrategias para abordar problemáticas
puntuales”, razonó Baloira. Sus conceptos fueron reforzados por
Alejandre al sostener que “el trauma resultante de un accidente vial
es la epidemia de este nuevo siglo y debemos prevenirla como tal”.
tasa de siniestralidad, los puntos negros, las infracciones y
continuar definiendo estrategias para abordar problemáticas
puntuales”, razonó Baloira. Sus conceptos fueron reforzados por
Alejandre al sostener que “el trauma resultante de un accidente vial
es la epidemia de este nuevo siglo y debemos prevenirla como tal”.
La unificación del sistema estadístico y la implementación de
un mapeo georreferenciado brindará un mayor conocimiento de
los hechos en su aspecto cuantitativo y geográfico.
un mapeo georreferenciado brindará un mayor conocimiento de
los hechos en su aspecto cuantitativo y geográfico.
También posibilitará el análisis en profundidad de los indicadores
detectados generando un elemento activo que intervenga en la
solución de los problemas viales, especialmente los
correspondientes a infraestructura vial.
detectados generando un elemento activo que intervenga en la
solución de los problemas viales, especialmente los
correspondientes a infraestructura vial.
