AIRBAG PARA PROTEGER PEATONES ( SEGURIDAD TECNOLOGICA )

El mayor fabricante de AIRBAG del mundo , AUTOLIV , desarrollo
un sistema de proteccion para los peatones que reduce dramaticamente
las posibilidades de graves leciones y muerte en caso de atropello , en
especial con vehiculos todo terrerno .









-COMO FUNCIONA :








ESTADISTICAS
____________

EURONCAP realizo pruebas de atropello entre vehiculos todoterreno
(camionetas ) y muñecos de simulacion a 40 km/h , y con automoiviles
y muñecos a mayor velocidad .

SIN AIRBAG

- probabilidad de muerte para el peaton ( 99% )
- lesiones sufridas por el peaton ( 80 % )
- daños al vehiculo colisionado ( 100 % )

CON AIRBAG

- probabilidad de muerte para el peaton ( 3 % )
- lesiones sufridas por el peaton ( 40 % )
- daños al vehiculo colisionado ( 60 % )

DISTRAERSE AL VOLANTE ( EDUCACION VIAL)

Nuestras vidas son tan rapidas y estamos tan ocupados
que manejar se convierte en solo una de tantas cosas
que hacemos mientras estamos dentro del automovil .






90% de los accidentesson producidos por el factor humano


CONDUCIR es una accion que requiere completa atencion para poder
controlar con mayor seguridad el vehiculo y preveer los eventos que
suceden a su alrededor como : controlar la marcha , la direccion , los
indicadores , vigilancia de señales y maniobra de los demas conductores .

_Manejar implica coordinacion constante y compleja entre la mente y el
cuerpo , hay 3 clases de distracciones , son cualquier situacion que quite :
- los vista del camino ( visual )
- la mente del camino ( cognitiva )
- sus manos del volante ( manual ) .

_Segun estudios realizados los principales factores que causan accidentes
de vehiculos debido a la distraccion , entre otros son :

. el uso del telefono celular
. alcanzar un objeto en movimiento dentro del vehiculo .
. ver a un objeto o evento fuera del vehiculo .
. leer .
. ponerse maquillaje .
. cambiar dial de la radio .

Los conductores con frecuentes distracciones al manejar tienen mas
probabilidades de estar involucrados en un choque , o en uno que casi fue .

ALLANAMIENTO POSITIVO

En el dia de ayer 14- de mayo del 2009 se realizaron allanamientos en
nuestra ciudad con resultado positivo donde uno de ellos se realizo en
calle 12 de octubre Nº 140 , aproximadamente a las 16:30 horas ,
encontrando una motocicleta de marca gilera smasht , la cual le habian
cambiado el color original amarillo, por azul , ( numero de motor
LF 1P50FMH81176871 -- numero de cuadro 8EGSMASHT8GC05951 ) ,
la motocicleta habia sido sustraida dias atras en la ciudad de Tres Arroyos .
El allanamiento estuvo acargo de la Policia Local en conjunto con la DDI de
la ciudad de Tres Arroyos , y prestando colaboracion Inspector de Transito .

-En el transcurso del mes se realizaran operativos preventivos e
idenficativos de motocicletas y vehiculos , acargo de policia local
e inspectores de transito , se recomienda a la poblacion circular
con la documentacion corresponiente , propia y del vehiculo ,
para evitar demoras .

NUEVA MODALIDAD PARA OBTENER LA LICENCIA DE CONDUCIR

- Los menores de edad seran habilitados por 1 año la primera vez y por 3
años en la siguiente renovacion y solo podran acceder a las licencias de
clase A y B .

-Las personas entre 21 y 65 años seran habilitadas por el maximo de 5
años y podran acceder a todas las clases de licencias .

-Las personas entre 21 y 45 años de edad que requieran licencias de las
clase C, D y E , podran ser habilitados por 2 años de vigencia .

-Las personas entre 46 y 65 años podran acceder a las clases C, D y E ,
por 1 año de vigencia.

-Las personas entre 18 y 65 años podran acceder a licencias nacionales
de conducir de clase A con el objetivo de realizar el transporte de toda
actividad comercial , por 2 años de vigencia .

-La vigencia de la licencia de conducir , para personas de mas de 65 años
sera la siguiente :
.Podran acceder a toda clase de licencia de conducir , por 3 años y deberan
rendir nuevamente los examenes previstos .
.La renovacion de la licencia sera para vehiculos de clase C, D y E , por 1 año ,
en ningun caso se aceptara su acceso a una licencia por primera vez .

-Las personas de mas de 70 años podran renovar su licencia solo anualmente
y deberan rendir nuevamente los examenes previstos por la Ley Nacional .

CLASE DE LICENCIAS

-Subclasificacion de clase :

Clase A .1 : Ciclomotores para menores entre 16 y 18 años .

.Clase A .2 : moto de menor potencia de 50 y 150 centimetros cubicos de
cilindrada .

.Clase A .2.1 : motocicletas ( incluido ciclomotores , triciclos y cuatriciclos )
hasta 150 centimetros cubicos de cilindrada . Se debe acreditar habilitacion
previa de 2 años para ciclomotor .

.Clase A .2.2 : motocicletas de mas de 150 centimetros cubicos hasta 300
c.c . de cilindrada . Previamente se debe haber tenido habilitacion por 2
años para una motocicleta de menor potencia , que no sea ciclomotor .

.Clase A .3 : motocicletas de mas de 300 centimetros cubicos de cilindrada .

.Clase A .4 : motocicletas de cualquier cilindrada incluyendo ciclomotores ,
triciclos contemplados en los puntos precedentes de la presente clase , que
sean utilizados para el transporte de toda actividad comercial e industrial .

Clase B .1 : Automoviles , utilitarios , Camionetas y Casa Rodante
Motorizadas hasta 3.500 kilogramos de peso total .

.Clase B .2 : Automoviles y Camionetas hasta 3.500 kilogramos de peso
con un Acoplado de hasta 750 kg. o Casa Rodante No Motorizada .

Clase C : Camiones sin Acoplado ni Semiacoplados y Casa Rodantes
Motorizadas de mas de 3.500 kg. de peso y los automotores comprendidos
en la clase B 1 .

.Clase D .1 : Automotores del Servicio de Transporte de Pasajeros de hasta 8
plazas y los comprendidos B. 1 .

.Clase D .2 : Vehiculos del Cervicio de Transporte de mas de 8 pasajeros y los
de clase B , C y D.1

.Clase D .3 : Servicios de Urgencia y Similares .

Clase E .1 : Camiones Articulados y/o con Acoplado y los Vehiculos
comprendidos en las clases B y C .

.Clase E .2 : Maquina Especial No Agricola .

.Clase E .3 : Vehiculos afectados al transporte de Cargas Peligrosas .

Clase F : Automotores incluidos en las clases B y Profesionales ,
segun el caso , con la descripcion de la adaptacion que corresponda a
la adaptacion que corresponda a la discapacidad de su titular . Los
conductores que aspiren a obtener esta licencia , deberan concurrir
con el vehiculo que posea las adaptaciones y/o equipamiento
especial necesario y compatible con sudiscapacidad .

Clase G .1 : Tractores Agricolas .

.Clase G .2 : Maquina Especial Agricola .

ESTADISTICAS DE LUCHEMOS POR LA VIDA

Segun estadisticas de la asociacion civil LUCHEMOS POR LA VIDA
en el primer trimestre del año se produgeron 1958 muertos
por accidentes de transito , encabezando el primer lugar a la provincia
de BUENOS AIRES con 759 victimas ; dando un promedio general de
22 muertes diarias , y un promedio mensual de 662 victimas .




* Las cifras del presente son proyeccion de los datos habidos hasta
el presente , aplicados al nuevo lapso , e incluyendo fallecidos en el
hecho o como consecuencia de el ,hasta dentro de los 30 dias posteriores ,
segun el criterio internacional mas generalizado . Las cifras utilizadas son
las ultimas disponibles ( oficiales , de origen policial o municipal , la
mayoria ) , actualizadas . Como la gran mayoria de las cifras originales solo
computan los muertos en el momento del accidente , las mismas tambien
han sido corregidas segun indices internacionales aceptados , a fin de
permitir una aparicion , estudio y comparacion seria de la mortalidad en
la accidentologia vial argentina .
Bogota 2348 PB "A" - (1406 ) BUENOS AIRES - ARGENTINA -
Tel : ( 54-11 ) 4637-8090 - Fax : ( 54-11) 4637-7899
Website : www.luchemos.org.ar - Email : info@luchemos .org.ar


( NO SEAS UNA VICTIMA MAS SEGUI LAS NORMAS DE
TRANSITO , VOS MEJOR QUE NADIE PARA CUIDARTE
Y CUIDAR A LOS TUYOS Y LOS DEMAS - CUIDEMONOS ) .
(CUERPO DE INSPECTORES DE TRANSITO A.G. CHAVES )

FIN DE SEMANA LARGO ( RESTRINGIDO A LA CIRCULACION DE CAMIONES )

Desde hace un tiempo se vienen tomando medidas preventivas los fines
de semana largos , debido a la gran concentracion de vehiculos que circulan
por las rutas . La Agencia Nacional de seguridad Vial ( ANSV ) dispuso la
restriccion de la circulacion de camiones por rutas turisticas del pais por
motivo feriado y fin de semana largo donde la circulacion de vehiculos es
mayor .
Las rutas afectadas por el operativo son la numero 3 entre Buenos Aires y
Tierra del Fuego , ruta 5 entre Buenos Aires y Santa Rosa , la Pampa , ruta
7 entre Buenos Aires y Mendoza y la 8 entre Buenos Aires y Mercedes , San
Luis . Otras son la ruta 9 entre Buenos Aires y Salta , ruta 11 entre Rosario y
Resistencia , ruta 12 entre Buenos Aires y Misiones , ruta 14 entre Ceibas ,
Entre Rios y el Empalme con la 105 en Misiones , ruta 19 entre Santa Fe y
Cordoba y la 105 en Misiones , ruta 19 entre Santa Fe y Cordoba y la ruta
205 entre Cañuelas y Bolivar y Saladillo .

La circulacion de camiones rige desde las 19 horas hasta las 05 hs. del viernes
1 de mayo y el domingo 3 de mayo , desde las 14 horas hasta las 24 horas .
Estos operativos de seguridad estaran acargo de Gendarmeria Nacional y
la Policia de las diferentes Provincias coordinadas por ANSV . Sumado a
esto se realizaran controles de alcoholemia , de velocidad y verificacion
tecnica vehicular .

Los camiones que que estaran exceptuados son : los transportes de leche ,
de animales vivos , medios de comunicacion , atencion sanitaria , transporte
de gases asistentes vehiculos accidentados , cisternas de combustible y gas
natural comprimido . ( 26noticias )

EDUCACION VIAL (PRIORIDAD )

-Prioridades de paso que no tienen que ver con la derecha o
izquierda , por ejemplo :




1) Cuando nos encontramos con un obstaculo determinado , en nuestro
carril , debemos ceder el paso al vehiculo que circula por el carril libre .






2) Circulando por un camino angosto , ya sea de tierra o pavimentado
y nos encontraçmos con otro vehiculo de frente , la prioridad es de
ambos , ya que ambos deben ceder medio carril o huella .




3) Circulando por un carril o camino angosto en cuesta , nos
encontramos con otro vehiculo que desea descender , el otro
vehiculo nos debe ceder el paso o retroceder, en caso de haber
empezado su descenso ; salvo que este lleve acoplado y el que
asciende no .

PARTE SEMANAL

PARTE DE LA SEMANA DEL 13 AL 19 DE ABRIL

-Dias de la semana pasada se realizaron 20 actas de transito en las que constan
las siguientes infracciones :

No usar casco ( 15)- circular sin patente ( 4) - sin licencia ( 3 ) - circular en
contramano ( 2 ) - girar a la izquierda en semaforo ( 1 ) - circular con licencia
vencida (1 ) - cruzar semaforo con luz roja ( 1 ) - sin seguro ( 1 ) - no respetar
las indicaciones de la autoridad ( 2 ) .



-El dia domingo 19 de abril se realizo la 2º caravana de la misericordia ,
perigrinacion que recorrio distintas calles de la cuidad y fue acompañada
por la policia e inspectores de transito .

















-Alrededor de las 19:40 horas del dia domingo 19 se produjo la rotura
de un colectivo en la rotonda que une la entrada de nuestra cuidad



( Avda. carricat ) , con la Ruta Nacional Nº 3 donde estuvo barado por
unas horas , hasta poder solucionar el inconveniente .

EDUCACION VIAL ( LA DERECHA PIERDE LA PRIORIDAD DE PASO )

-Estos son algunos de los casos en que la DERECHA PIERDE la
PRIORIDAD en una encrucijada o cruce de calles :


1) El vehiculo de la derecha pierde la prioridad de paso porque
va a girar o se va incorporar a la calle transitada por el vehiculo
del lado izquierdo .







2) En este caso el vehiculo de la derecha pierde la prioridad de paso
porque va a pasar a una calle de mayor jerarquia. Ejemplo : Avenida ,
Ruta , Autopìsta , Semiautopista .








3) El vehiculo de la derecha pierde la prioridad de paso ante los
cruces ferroviarios , paso nivel , con o sin barreras ante la presencia
del tren .









4) Ante la presencia de señales de transito el vehicula de la
derecha pierde la prioridad de paso . Ejemplo : Señal de
SEDA EL PASO o PARE .









5) El vehiculo de la derecha que circula por una calle de tierra
pierde la prioridad de paso porque va a pasar a una calle
pavimentada o calle de mayor jerarquia .







6) El vehiculo que transita por la derecha pierde la prioridad
de paso ante la presencia de los vehiculos de emergencia en su
funcion .






OTROS CASOS QUE PIERDE LA PRIORIDAD QUIEN
CIRCULA POR LA DERECHA :

-Ante la presencia de peatones cruzando por la senda peatonal
marcada o sin marcar .
-Cuando se va a ingresar a una rotonda , siguiendo la señalizacion
especifica.
En la rotondas tienen prioridad los vehiculos que circulan por ella
ante los que intentan ingresar .

EDUCACION VIAL (PRIORIDAD DE PASO - LA DERECHA )

MLF

LA LEY NACIONAL 24.449 establece como norma general en una encrucijada
(cruce de calles ) la prioridad de paso entre vehiculos , el vehiculo de la
izquierda debe ceder el paso al vehiculo que cruza desde su derecha .

CONDUCCION A LA DEFENSIVA ( LUCES ADICIONALES )

VEHICULOS Y MOTOCICLETAS



ADELANTE : FARO CON LUZ BLANCA O AMARILLA
CON ALTA Y BAJA .
ATRAS : LUCES DE POSICION ROJAS




Manejo a la defenciva esta es una tecnica que debemos adoptar ya que a
la hora de conducir por la via publica o rutas, es cada vez mas peligroso
hoy en argentina los accidentes de transito ocurren en un 90 % por factor
humano dejando en un reducido porcentaje a los factores climatico y mecanico
por esto es importante conocer el vehiculo que tenemos de frente , y un
modo de reconocerlo es por medio de las luces adicionales :


CAMIONES ARTICULADOS O CON ACOPLADO



ADELANTE : 3 LUCES VERDES .
ATRAS : ROJAS .














TRANSPORTES DE PASAJEROS





ADELANTE : 4 LUCES DE COLOR EXCLUYENDO AL ROJO .
ATRAS : 1 ROJA .














TRANSPORTE DE MENORES DE 14 AÑOS




ADELANTE : 4 LUCES AMARILLAS .
ATRAS : 2 ROJAS Y 1 AMARILLA CENTRAL .










TRANSPORTE DE CARGAS EXPLOSIVAS O INFLAMAFLES





ATRAS : 3 LUCES ROJAS Y 1 ROJA POR ENCIMA .












VEHICULOS DE EMERGENCIA Y MAQUINARIA







ADELANTE :
BALIZAS ROJAS - BOMBEROS, EXPLOSIVOS
U OTROS DE URGENCIA , SERVICIO DE APUNTAMIENTO.
BALIZAS VERDES - AMBULANCIAS .
BALIZAS AZULES - POLICIA Y VEHICULOS DE SEGURIDAD .
BALIZAS AMARILLAS - VEHICULOS DE AUXILIO , MAQUINA ESPECIAL .

NUEVA LEY DE TRANSITO

CAMPAÑA DE CONCIENTIZACION VIAL


CUERPO DE INSPECTORES DE TRANSITO

INFORMA :
Que por la ley 13.927 se adhiere la provincia de Buenos Aires a las leyes
Nacionales 24.449 y 26.363 .

.Se comunica a la poblacion en general que debido a la adhesion a las leyes
Nacionales se comienza a trabajar con el nuevo codigo de transito el cual
preve sanciones que van desde retenciones de licencias de conducir , de
vehiculos y/o hasta la detencion del conductor .

EJEMPLOS :
Son faltas graves :

. El no uso del casco en ambos ocupantes circulando en motocicleta .
. No respetar la señálizacion de los semaforos .
. La violacion de los limites de velocidad .
. Circular a contramano .
. Circular sin seguro obligatorio .
. La conduccion en estado de intoxicacion alcoholica .


En todos estos casos se procedera a la retencion de la licencia de conducir ,
en ese mismo acto se entregara la boleta de citacion al infractor , dicho
documento habilita para conducir solo por un plazo maximo de 30 dias
corridos apartir de la fecha de su confeccion .-

-por consultas dirigirse a la oficina de transito o por correo electronico :

transitochaves@hotmail.com

LUCES DE CURVAS

Algunos vehiculos de alta gama cuentan con faros que giran al girar el volante
el conductor . Ahora ya es posible instalarlos en cualquier vehiculo .



HELLA - Lider mundial en iluminacxion del automovil a desarrollado un nuevo
sistema de faros inteligentes , dado el gran porcentaje de accidentes .
No todos los vehiculos pueden ser equipados con faros de XENON , que son por
ahora la solucion mas efectiva y la mas cara por esto los tecnicos de HELLA
han preparado un nuevo sistema de iluminacion basados en faros ALOGENOS
que pueden girar en las curvas , igual que lo hacen los faros de XENON de
ultima generacion , y estos pueden ser instalados en cualquier vehiculo.




LA NECESIDAD DE SER VISTOS

Ser vistos es una necesidad para la mayoria de los automovilistas , la creciente
complejidad del trafico , el uso del celular al volante , provocan distracciones y
muchos accidentes .

- De noche este nuevo sistema nos permite ampliar la vision lateral , al girar
en una bocacalle amplia el campo visual y se puede ver con anticipacion si hay
un obstaculo o peatones , en el caso de una curva estos giran con ella
permitiendonos una mejor visibilidad de la ruta .



LUCES DE CURVA ESTATICAS


Se pueden instalar en cualquier vehiculo , si el coche no dispone de una
ubicacion predeterminada para ellos se colocan reemplazando los faros
antinieblas .

- la instalacion debe efectuarse en un taller especializado y suele llevar
entre 2 y 4 horas en funcion del modelo de vehiculo.

-Ambos faros son conectados a una unidad de control electronico , que se
situa dentro del compartimiento del motor , esta recibe informacioin atraves
de sensores de velocidad y giro . Todo el equipo , faros y sensores se alimentan
eletronicamente de la bateria del vehiculo .






FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES ESTATICAS DE CURVA


-Al girar en una esquina las luces se activan automaticamente al accionar
la luz de giro de esta manera se amplia el campo visual y se pueden ver
con anticipacion si hay obstaculos o peatones . los sensores detectan que se
a dejado atras la curva y los faros disminuyen su luz hasta apagarla .

-Si se toma una curva a menos de 40 km/h , incluso sin accionar la luz de
giro , los sensores detectan que el vehiculo esta girando y se activa la luz de
curva correspondienta al lado del giro .

-En dias de niebla si se los enciende mediante un inteructor cumplen la
funcion de los faros antiniebla .

-Si circulamos marcha atras estos faros se activan automaticamente
ampliando la vision de los laterales .






LUCES CURVAS DINAMICAS



Se ubican en la optica delanteras del vehiculo y solo algunos automoviles
de gama media alta las incorpora de serie .
Los faros de largo alcance incorporan un mecanismo eletronico que gira
el haz de luz 15º hacia la derecha o hacia la izquierda .





FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DINAMICAS DE CURVA

-Estos faros se mueven en un angulo de 15º hacia la direccion de giro ,
cuando los sensores detectan una velocidad superior a 100 km/h y un
cambio de trayectoria del vehiculo estos giran permitiendo una mejor
visibilidad de la ruta .