En el marco del día de la Seguridad Vial, el ministro del Interior y
Transporte, Florencio Randazzo, firmó esta mañana, junto a su
par de Educación, Alberto Sileoni, un convenio mediante el cual
todos los docentes del país serán formados en materia de Seguridad
Vial, y destacó “la lucha y el compromiso de los familiares de
víctimas, cuya lucha por un tránsito seguro comenzó con la pérdida
de un ser querido”.
docentes en todo el país, es un paso hacia adelante para generar una nueva
cultura vial, que es el único camino para continuar salvando vidas en el tránsito”.
Además, Randazzo señaló que “en este día, tan importante para aquellos que
trabajamos para que el tránsito sea más seguro, quiero pedirle al Congreso
Nacional que trate el proyecto de alcohol 0 en rutas nacionales que
enviamos en octubre pasado por instrucción del a Presidenta Cristina
Fernández de Kirchner”.
“Esta nueva herramienta nos permitirá poner blanco sobre negro en
cuanto a la posibilidad de ingerir alcohol al conducir, lo que clarificará
conductas y simplificará los operativos”, añadió el Ministro quien estuvo
acompañado además por el Director de la Agencia Nacional de Seguridad
Vial, Felipe Rodríguez Laguens y el presidente de la fundación Octubre,
Víctor Santa María.
Además, Randazzo pidió al Congreso “que también trate el proyecto de
Hora Pico Sin Camiones que ha demostrado ser una medida muy positiva
en la fluidez y seguridad del tránsito en los principales accesos del Área
Metropolitana de Buenos Aires”.
“Hoy, gracias a los controles que implementamos en materia de alcoholemia,
velocidad, uso de casco, de cinturón, y de elementos distractivos, hemos
logrado alcanzar una importante disminución en víctimas por siniestros viales”,
detalló el Ministro quien recordó que de hecho “Argentina ha sido
reconocida a nivel mundial por la organización de Naciones Unidas y por
la Organización Mundial de la Salud por esta reducción”.
Randazzo recordó que “en el año 2008, cuando creamos la Agencia
Nacional de Seguridad Vial registramos una tasa de 11,78 víctimas fatales
cada 100 mil habitantes y en el año 2013 ese mismo indicador se ubicó en
10,03 mostrando lo que implicó una reducción del 14%”.
“En tanto, la tasa de víctimas cada 10 mil vehículos que era de 3,02 en 2008;
se ubicó en 1,48 en el año 2013, lo que implicó una reducción de más
del 50%”, completó el Ministro.
Pero Randazzo reconoció que “sólo un profundo cambio cultural, logrado
con esfuerzo y con políticas educativas de largo plazo garantizará no sólo
salvar más vidas, sino que estas ni siquiera están en riesgo”.
“El hecho de que un automovilista baje hoy la velocidad por miedo a una
infracción es una solución, pero de corto plazo; a lo que debemos apuntar
es a que ese mismo automovilista reduzca su velocidad porque es
consciente de los riesgos que implica, para sí mismo y para terceros
al exceder las velocidades máximas”, ejemplificó el Ministro.
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