El gobierno de la provincia de Buenos Aires elaboró el ranking de
infracciones
de tránsito en base a las actas labradas en el mes de enero
en rutas a la Costa
Atlántica. El informe revela que los conductores de
entre 41 y 60 años son los
que concentran la mayor cantidad de multas.
Las faltas más cometidas son la
VTV vencida y circular sin luces
encendidas.
La Jefatura de Gabinete a cargo de Alberto Pérez, dio a conocer un
informe en
base a las infracciones realizadas en los puestos de control
del Operativo Sol,
que en el mes de enero alcanzaron las 136.268
actuaciones sobre un total de más
de 5.6 millones de vehículos que
circularon por la autovía 2 y las rutas 11, 63, 74,
226, 29, 36, 56 y 88
que van a la Costa.
El ranking total de infracciones detalla que la falta más cometida
es circular sin VTV
con el 47,50%, en segundo lugar está circular sin
luces encendidas con el 15,20%
y en tercer puesto, la falta de seguro
con el 12,40%. Luego, en orden decreciente
figuran: circular con cédula
verde vencida (7,40%), infringir las prohibiciones
de estacionamiento
(6,10%), circular por banquina o maniobra indebida (4,20%),
circular sin
cinturón de seguridad (3,40%), no llevar colocado el casco (1,8%)
y
ocultar la patente (0.80%).
“En el marco de las políticas de Seguridad Vial impulsadas por el
Gobernador
Daniel Scioli y en la búsqueda de mejorar nuestras acciones
de concientización,
identificamos el perfil del conductor de acuerdo a
la infracción que comete.
La división de éstos por edad nos permite
realizar acciones más directas sobre
cada grupo de conductores para
mejorar la seguridad vial”, indicó Alberto Pérez.
El estudio analiza las distintas infracciones por grupo etario: de
18 a 40, de
41 a 60 y más de 60 años. Es coincidente entre los tres
grupos que la mayor
infracción es circular sin la VTV.
Durante el primer mes de veraneo los conductores de 41 a 60 años
fueron los
que mayor cantidad de faltas cometieron en sus viajes hacia
la Costa bonaerense
por el Corredor Vial del Atlántico, realizando el
37.45% del total
(51.034 infracciones). La falta más cometida por este
grupo fue circular sin
VTV, y fueron también los más multados por
transitar con la cédula verde
vencida.
El segundo grupo que concentra más contravenciones es el de
conductores
de más de 60 años que cometieron el 35.25% de las
infracciones (48.037 faltas),
siendo la más frecuente circular sin luces
encendidas, triplicando al grupo
más joven.
Por último, el grupo de conductores de entre 18 a 40 años cometió
el 27.3%,
siendo los más infraccionados por hacer maniobras peligrosas,
estacionar mal
y tapar la patente de su vehículo.
El Subsecretario de Coordinación Gubernamental, Emiliano Baloira,
analizó
que “la documentación al día como la VTV, llevar cédula verde y
tener cobertura
de seguro vigente, parece ser un tema difícil para los
hombres y mujeres de
entre 41 y 60 años, representando el 72% de las
infracciones labradas”.
Así mismo, el funcionario consideró que “en los conductores más
jóvenes
se percibe que hay mayor conocimiento de la normativa vial y
conciencia en
el uso del cinturón, aunque parecen tener una conducta más
riesgosa al
conducir ya que son los que más infracciones acumulan por
circular por
banquina o realizar maniobras indebidas”.
“Según este análisis, el grupo etario de conductores mayores de 60
años,
todavía no tiene incorporada la necesidad de conducir con las
luces encendidas
en rutas, llegando a duplicar en infracciones al grupo
de 41 a 60 años en
esta infracción. Llevar las luces encendidas es una
norma de comportamiento
vial clave en la prevención de accidentes en
ruta”, destacó Baloira.
La falta de VTV, en el tope
No contar con la Verificación Técnica Vehicular sigue encabezando
el ranking
de infracciones. De cada dos multas manuales que realizan los
controles viales
en rutas de la Provincia, una es resultado de no tener
el trámite al día.
Para los vehículos radicados en la Provincia de Buenos Aires es un
requisito
de carácter obligatorio tener la Verificación Técnica aprobada
y en vigencia,
cuando se trate de vehículos con más de dos años de
antigüedad.
Al respecto, el subsecretario de Coordinación Gubernamental,
Emiliano Baloira,
recordó que “un auto que está en buen estado y pasó
satisfactoriamente la
verificación técnica, es un automóvil que no
significa un riesgo ni para el
conductor, ni para las demás personas".
La VTV es el control periódico del estado mecánico y la emisión de
gases
contaminantes de los automotores. El testeo se realiza en
cualquiera de las
63 plantas especiales que hay en todo el territorio y
el circuito de control
demora sólo 12 minutos.
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